Mới đây, 1 người dùng mạng xã hội Weibo đã cho đã đăng tải một số hình ảnh được cho là rò rỉ từ quá trình sản xuất linh kiện cho iPhone 6 với màn hình lớn. Những hình ảnh đã tiết lộ cho chúng ta thấy bản vẽ trên giấy, thiết kế trên máy tính và khuôn mẫu thực tế có thể được sử dụng để sản xuất khung sườn cho iPhone 6.
Theo một số tin đồn trước đây thì Apple sẽ ra mắt ít nhất là 1 chiếc iPhone với màn hình lớn hơn vào cuối năm nay. Nhiều báo cáo đã gợi ý rằng sẽ có 1 mẫu iPhone 6 màn hình 4,7 inch sẽ được chính thức phát hành vào một thời điểm nào đó trong quý 3. Ngoài ra, một phiên bản iPhone màn hình 5,5 inch cũng được phân tích chi tiết trong nhiều báo cáo.
Gần đây, nhà sản xuất Foxconn đã tiết lộ tin đồn rằng Apple đang đặt hàng sản xuất linh kiện cho iPhone 6 với số lượng lớn. Dù vậy, chúng ta vẫn không biết rõ là các hình ảnh rò rỉ lần này có phải được ghi lại từ một trong những nhà máy của Foxconn hay không?
Thứ Tư, 16 tháng 4, 2014
[Rò rỉ] Thêm hình ảnh thiết kế khuôn mẫu để sản xuất khung sườn iPhone kích thước lớn
Thứ Ba, 15 tháng 4, 2014
HTC One M8 phiên bản vỏ nhựa sẽ ra mắt vào đầu tháng tới, giá bằng 1 nửa so với bản vỏ kim loại?
Theo báo cáo từ trang tin TMTpost, hãng HTC đang chuẩn bị phát hành phiên bản vỏ nhựa của chiếc smartphone HTC One M8 sớm nhất là vào đầu tháng tới. Ngoài khác biệt về chất liệu vỏ và giá bán, còn các thông số kỹ thuật của cả 2 phiên bản vẫn hoàn toàn giống nhau. Báo cáo cho biết HTC sẽ bán phiên bản vỏ nhựa của One M8 với mức giá khoảng 3000 nhân dân tệ (khoảng 480 đô la) tại thị trường Trung Quốc, rẻ hơn 1 nửa so với phiên bản ban đầu vỏ kim loại đã bán ra với giá 850 đô la.
Mặc dù chiến lược vỏ nhựa giá rẻ kèm theo phiên bản vỏ kim loại đã được Apple thực hiện nhưng không mấy thành công với chiếc iPhone 5C, tuy nhiên theo giới phân tích thì thị trường điện thoại Android lại hoàn toàn khác so với iOS. Đối với Android thì có thể phiên bản vỏ nhựa sẽ thật sự là một ngôi sao mới của HTC. Trong lịch sử, Samsung cũng đã rất thành công với doanh thu bán các mẫu điện thoại vỏ nhựa của mình và liên tục dẫn đầu thị trường Android trong thời gian khá dài.
Ngoài phiên bản vỏ nhựa của HTC One M8, theo một số báo cáo thì HTC cũng sẽ chuẩn bị cho ra mắt chiếc HTC One M8 Mini và 1 mẫu phablet M8 trong năm nay. Theo một số ý kiến dự đoán, hiện tại Samsung vẫn là người dẫn đầu thị trường điện thoại Android, tuy nhiên với chiến thuật đa dạng hóa các phiên bản mà HTC đang thực hiện được dự kiến sẽ là một đối thủ trực tiếp của Samsung trong thời gian tới.
Máy phát điện nhỏ sử dụng thân nhiệt để cấp năng lượng cho thiết bị đeo
Các nhà nghiên cứu tại viện khoa học và công nghệ tiên tiến Hàn Quốc (KAIST) đã vừa phát triển một thiết bị nhiệt điện dạng vòng đeo tay, dẻo và hiệu suất cao. Thiết bị có thể khai thác nhiệt từ cơ thể để tạo ra một dòng điện nhỏ, đủ để mở rộng thời gian hoạt động cho các thiết bị đeo được đang gần hết pin.
Các thiết bị điện tử cá nhân đang ngày một nhỏ hơn, thiết kế mỏng hơn thì đổi lại thời lượng pin sẽ không thể dài lâu. Những nổ lực trước đây nhằm tạo ra nguồn điện bổ sung cho các thiết bị điện tử cá nhân có thể kể đến như điện thoại tích hợp pin mặt trời hay thiết bị áp điện có thể tạo ra dòng điện khi bị nén hoặc bẻ cong. Tuy nhiên, phát minh trên là một bước tiếp cận có lẽ là lý tưởng hơn để bổ sung nguồn điện cho các thiết bị đeo được. Nhiệt lượng được thải ra tự nhiên từ cơ thể suốt 24 giờ sẽ được khai thác bằng máy phát nhiệt điện.
Cho đến hiện tại, các máy phát nhiện điện được phát triển chủ yếu dựa trên vật liệu hữu cơ hoặc vô cơ. Nếu dùng vật liệu hữu cơ, thiết bị sẽ có độ dẻo nhưng không đạt hiệu suất cao. Trong khi đó, vật liệu vô cơ lại cho dòng điện đầu ra cao hơn nhưng thường nặng và cứng. Giáo sư Byung Jin Cho cùng các cộng sự tại KAIST đã tìm cách khai thác cả 2 đặc tính này bằng việc phát triển một chiếc máy phát có cả độ dẻo lẫn công suất đầu ra tương đối. Để thực hiện, nhóm nghiên cứu ban đầu chế tạo một vật liệu dẻo giống chất lỏng của bán dẫn loại n và loại p. Sau đó, vật liệu được nhúng vào bên trong một lớp vải dệt bằng sợi thủy tinh dẻo và nhẹ. Vật liệu nhúng trong sợi thủy tinh tạo thành hàng trăm điểm bán dẫn loại n và loại p, xếp theo thứ tự xen kẽ nhau.
Ưu điểm của thiết kế này là thiết bị không cần đến các lớp phủ ngoài dày hơn để hỗ trợ cơ học cho cấu trúc. Đây cũng chính là yếu tố khiến các thiết bị nhiệt điện trước đây thường to, nặng, cứng và không hiệu quả. Thay vào đó, trong thiết kế mới, vải dệt bàng sợi thủy tinh bọc ngoài vật liệu nhiệt điện mà không tạo nên độ dày, vừa đáp ứng tính dẻo và hiệu suất, qua đó mở ra tiềm năng áp dụng vào các thiết bị điện tử đeo được.
Các nhà nghiên cứu cho biết một máy phát nhiệt điện giống như vòng đeo tay với kích thước 10 x 10 cm sử dụng công nghệ trên chỉ nặng khoảng 13 g và tạo ra 40 mW điện đầu ra ở nhiệt độ phòng. Dĩ nhiên con số này khá nhỏ để có thể đáp ứng nhu cầu năng lượng cho các thiết bị điện tử cá nhân, chẳng hạn như iPad 2 cần đến 3 W nhưng nó có thể cung cấp cho các thiết bị đeo được như đồng hồ thông minh dùng màn hình e-ink như Pebble, vòng đeo tay Fitbit Force hay các loại quần áo thông minh có thể giám sát sức khỏe.
Giáo sư Cho cũng cho biết công nghệ có thể áp dụng lên các lĩnh vực ngoài thiết bị điện tử cá nhân như xe hơi, nhà xưởng, máy bay, tàu biển và các hệ thống khi vận hành giải phóng rất nhiều nhiệt lãng phí. Một bài báo chi tiết về thiết bị đã vừa được đăng tải trên tạp chí Energy & Environmental Science.Theo: KAIST
[BMS 2014] Ducati Panigale 1199 S: thiết kế tuyệt đẹp, công suất 195 HP, giá từ 17.995 USD
1199 Panigale là chiếc xe thương mại mạnh nhất và hiện đại nhất của Ducati. Vào thời điểm ra mắt năm 2011, Ducati tự tin tuyên bố đây là chiếc xe sử dụng động cơ hai xy-lanh mạnh nhất thế giới với 195 mã lực và momen xoắn 133 Nm bởi nó có một yếu tố rất quan trọng khác đó là xe có tỷ lệ mã lực/trọng lượng (188 kg) và momen xoắn/trọng lượng lớn nhất thời bấy giờ.
1199 Panigale có tổng cộng 4 phiên bản, bao gồm: Panigale thường, Panigale S, Panigale R và Panigale Superleggera. Trong đó Superleggera là phiên bản cao cấp nhất và chỉ có 500 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới. Thân xe Superleggera được làm từ Ma-giê, sợi Carbon và Titanium. Đây đều là những vật liệu có độ cứng rất cao và nhẹ. Ngoài ra, Superleggera cũng là chiếc xe có tỷ lệ mã lực/trọng lượng cao nhất thế giới hiện nay.
Từ trái qua: 899 Panigale, 1199 Panigale S, 1199 Panigale
Quay trở lại những chiếc còn lại, ở triển lãm Bangkok Motor Show 2014 mình thấy Ducati chỉ trưng bày có 3 phiên bản đó là 899 Panigale, 1199 Panigale và 1199 Panigale S. Cả 3 chiếc có ngoại hình y chang nhau với 899 Panigale là phiên bản có động cơ thấp hơn. Trong khi đó, sự khác biệt chính giữa Panigale thường và Panigale S là linh kiện. Bản S cao cấp hơn khi sử dụng hệ thống giảm xóc của hãng Ohlins, còn bản thường dùng phuộc Marzocchi. Ngoài ra bản S còn có chắn bùn trước làm từ sợi Carbon. Động cơ và trọng lượng của hai xe là như nhau.
Nét đẹp của Panigale đến từ sự liền lạc và độc đáo. Thân xe chỉ có một màu duy nhất, phần vỏ của xe kéo dài từ phía đèn pha và bao phủ hết phần động cơ nên nhìn giống như một tấm áo choàng lớn. Phần vỏ cũng có rất ít các chi tiết và mối nối nên nhìn vào cho cảm giác khác hẳn so với những chiếc Sport-Bike khác. Ngoài ta, việc sử dụng gắp đơn và đặt phuộc sau nằm lệch hẳn sang bên trái cũng tạo ra khá nhiều ấn tượng cho người dùng.
Vì là dòng xe đua cao cấp nên Ducati đã không ngần ngại trang bị cho chúng hầu hết các công nghệ cao cấp nhất của hãng bao gồm:Giá của một chiếc 1199 Panigale đời 2013 tại Mỹ là 17.995 USD, 1199 Panigale S là 22.995 USD còn bản "R" thì lên tới 29.995 USD.
- Hệ thống điều khiển phanh động cơ EBC (Engine Brake Control): tự động tăng nhẹ số vòng tua máy khi đột ngột giảm số để đảm bảo an toàn cho người và xe không bị giật thốc.
- Chức năng sang số nhanh DQS (Ducati Quick Shift): sang số không cần bóp côn và nhả ga, giúp tăng tốc nhanh hơn.
- Hệ thống kiểm soát độ bám đường DTC (Ducati Traction Control): với 8 cấp độ khác nhau để chống trượt bánh sau.
- Phanh ABS: chống trượt bánh và xòe xe trong những pha thắng gắp.
Thông số kỹ thuật của 1199 Panigale / 1199 Panigale S:
- Động cơ: hai xy-lanh L-Twin Superquadro 1.198cc, 8 van, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử, hộp số 6 cấp
- Đường kính x Hành trình piston: 112 x 60,8 mm
- Tỷ số nén: 12,5 : 1
- Công suất: 195 HP @ 10.750 RPM
- Momen xoắn: 132 Nm @ 9.000 RPM
- Giảm xóc trước: Marzocchi hành trình ngược, đường kính 50mm / Öhlins NIX30, đường kính 43mm
- Giảm xóc sau: phuộc đơn (monoshock) / Ohlins TTX36
- Bánh trước: 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
- Bánh sau: 200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
- Phanh trước: 2 đĩa x 330 mm, heo dầu Brembo Monobloc M50, 4 piston, có sẵn ABS
- Phanh sau: đĩa đơn 245 mm, 2 piston, có sẵn ABS
- Kích thước xe: 2.075 x 810 x 1.110 mm
- Trọng lượng ướt: 190,5 kg
- Chiều cao yên: 825 mm
- Chiều dài cơ sở: 1.437 mm
- Thùng xăng: 17 lít
- Công nghệ: Nhiều chế độ lái, phanh ABS, DTC, DQS, EBC, RbW
Ducati 1199 Panigale
Đèn pha có thiết kế tuyệt đẹp
Đèn hậu cũng có thiết kế khá cầu kỳ
Phiên bản 1199 Panigale S sử dụng phuộc của hãng Ohlin
899 Pinagale là phiên bản "thu nhỏ" so với 1199 với động cơ 898 phân khối, 148 HP và 99 Nm momen xoắn
Một chiếc 899 Panigale màu trắng khác:
KIA Thaco giới thiệu thêm New Sorento phiên bản máy dầu, số sàn, không có ESP; giá 903 triệu
Để đa dạng hóa sản phẩm, tăng tính cạnh tranh nên ngày 14/4 vừa qua, KIA Thaco tiếp tục giới thiệu ra thị trường thêm một phiên bản Sorento nữa: New Sorento 2014 số sàn 6 cấp, máy dầu, 1 cầu, với giá bán đề xuất 903 triệu đồng. Như vậy New Sorento 2014 bán ra ở Việt Nam có 3 phiên bản, đều sử dụng dẫn động 2 bánh (cầu trước), giá của bản máy dầu số tự động 6 cấp là 998 triệu và bản máy xăng, số tự động 6 cấp là 970 triệu.
Có giá bán rẻ hơn 67/95 triệu đồng so với phiên bản số tự động, Sorento 2014 bản số sàn vẫn được trang bị những tiện ích như điều hòa 2 vùng, lọc không khí ion, sấy cửa kính trước và sau xe, gương chiếu hậu chống chói, chế lái chỉnh điện 8 hướng. Tuy nhiên, nó sẽ thiếu một số tính năng đáng kể khác, ví dụ không có cửa sổ trời panorama, hệ thống nhớ vị trí ghế lái, dàn đĩa DVD, camera lùi, nút khởi động máy không cần chìa khóa, đèn pha HID, cân bằng điện tử ESP... Trên xe vẫn có trang bị tiêu chuẩn thắng ABS, cảm biến tiệm cận, 2 túi khí phía trước...
New Sorento 2014 số sàn được trang bị động cơ diesel 2.2 LCRDi có cùng dung tích và công suất với bản máy dầu số tự động; I4, 16 van HLA, 2199cc, công suất 195 mã lực @ 3800 vòng/phút. Thông số tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ của bản số sàn cũng cao hơn, mất 9,3 giây so với 9,7 giây của bản máy dầu số tự động và 10,8 giây của bản máy xăng số tự động. Theo công bố của KIA thì bản số sàn này chỉ tốn khoảng 5,9 lít nhiêu liệu cho 100km.
Xem lại Hỉnh ảnh New Sorento 2014 ở đây.Bảng thông số kĩ thuật của 3 bản New Sorento
Cách kích hoạt bộ gõ TELEX/VNI và tính năng Cortana trên Windows Phone 8.1
Thấy nhiều anh em hỏi quá nên sẵn tiện mình viết luôn một bài hướng dẫn cách kích hoạt bàn phím tiếng Việt theo kiểu gõ TELEX, VNI cũng như cách chạy "cô trợ lý ảo" Cortana trên Windows Phone 8.1. Đầu tiên là bàn phím, thực chất bộ gõ đã có sẵn trong hệ thống rồi, chúng ta chỉ cần bật nó lên bằng cách vào Cài đặt > Bàn phím > nhấn nút dấu + có chữ "Thêm bàn phím" > kéo xuống cuối danh sách > tick vào hai ô "Tiếng Việt TELEX" và "Tiếng Việt theo phím số" rồi nhấn nút OK ở cạnh dưới màn hình. Quay ra một chỗ nào đó có thể gõ chữ, ví dụ như ứng dụng nhắn tin chẳng hạn, nhấn giữ vào phím EN (hoặc VN) của bàn phím ảo (nằm cạnh phím cách) rồi chọn bộ gõ TELEX hoặc VNI tùy nhu cầu của bạn.
Còn Cortana thì hiện nay Microsoft chỉ mới cho sử dụng "cô ấy" tại Mỹ mà thôi, chính vì thế bạn phải chuyển ngôn ngữ thành tiếng Anh và vị trí cũng phải đưa sang Mỹ luôn. Cách làm như sau: Vào Cài đặt > Vùng miền > ở ô Quốc gia chọn "Mỹ" rồi nhấn OK. Khởi động lại máy theo yêu cầu của Windows Phone. Sau đó, tiếp tục vào Cài đặt thêm một lần nữa > Ngôn ngữ > Thêm ngôn ngữ > duyệt tìm English (US) rồi nhấn OK. Đợi máy khởi động lại máy lần thứ hai là bạn sẽ thấy trong danh sách ứng dụng của mình có thêm Cortana. Ngoài ra bạn cũng có thể chạy tính năng này lên bằng cách nhấn vào phím tìm kiếm cứng trên thiết bị của mình.
Chúc các bạn vui vẻ với Windows Phone 8.1 nhé.
Buổi sáng ở làng chài Mỹ Tân - Ninh Thuận
Thôi cứ gọi là một buổi chụp ở làng chài, nhưng thực ra chúng tôi chỉ có một chút thời gian ngắn ở ven biển - bến cá Mỹ Tân - ngắm bình minh và chứng kiến một vài cảnh sinh hoạt buổi sớm. Bình minh trên biển luôn có một cái gì đó thật cuốn hút, nhất là khi nó chiếu rọi những cảnh đời thường thật bình dị của những người dân miền duyên hải.
Chúng tôi tới hơi trễ một chút nên không chứng kiến được ráng đỏ sậm trước bình mình, bầu trời đã tương đối sáng rõ. Và điều đầu tiên gây thích thú đó là những tảng đá nhỏ phủ tảo xanh, thường được hay gọi là đá mọc rêu. những hòn đá này tạo nên tiền cảnh khá hấp dẫn. Mà bản thân những tảng đá này, khi là chủ đề chính cũng có những sự thu hút riêng
Lần đầu tiên tôi được thấy những chiếc xe bò đi thẳng xuống biển, có xe bò chở đầy cát để đắp bờ nuôi ốc, có chiếc xe ở hình dưới này thì chở những bao tải tảo mà bà con gọi là rau chân vịt, thả xuống nước
Tôi lòng vòng một chút rồi cũng xắn quần lội xuống để chuyện trò tìm hiểu xem họ đang làm gì. Rau chân vịt này sẽ được bán với giá hai trăm ngàn /kg, tuy nhiên để có được nó cũng khá vất vả. Người ta phải ra ngoài xa, ngụp xuống nước ở những chỗ ngập quá đầu người, ngậm vòi hơi để thở. Vậy nhưng hầu hết là phụ nữ lặn vì công việc đòi hỏi sự tỉ mỷ và lặp lại, nên đàn ông không chịu làm.
Rau được mang lên bờ phơi khô, rồi lại cho vào bao tải mang xuống biển trở lại để đãi bỏ những mảnh san hô, và thường phải làm lại mấy lần mới ra thành phẩm
Người phụ nữ lớn tuổi này có 9 người con gái và 2 người con trai (các cô con gái đang làm cùng) một cô gái còn nói với tôi rằng, chụp hình xong nhớ đưa lên facebook. Chớ nên đánh giá thấp bà con lao động nha
Cũng trong lúc đó, một chiếc thuyền thúng cập bờ
Trong chiếc lưới nhỏ của anh ta có đủ thứ hải sản, các loại cá, ốc. Anh ta gỡ từng con và bỏ vào xô
Tuy nhiên "hàng khủng" thì vẫn được ém ở trong thuyền thúng, một con mực ước tính khoảng 2kg và anh rao bán 200 ngàn, tuy nhiên tôi sắp lên đường trở về, một quãng đường dài hơn 300km nên không thể mua được, mặc dù khá thích thú
Một ngày bình thường, cũng không phải trung tâm cảng cá, những hoạt động thường nhật của người dân nơi đây thật nhẹ nhàng chất phác như cuộc sống của họ - một vẻ đẹp bình dị rất Việt Nam.
Giá trị gia tăng một tô bún cá Phan rang quả là phần thưởng dễ chịu cho chuyến đi ngắn này, hẹn gặp lại Miền Trung trong thời gian gần nhất
(Tất cả hình trong bài viết này được chụp bằng điện thoại Gionee E7 - một số hình có qua hậu kỳ bằng LR: tăng giảm sáng, bão hòa màu, tương phản)
Đăng ký:
Bài đăng
(
Atom
)