Audi A8 đời mới sẽ dùng công nghệ đèn LED ma trận

Audi vừa cho biết chi tiết rằng trên chiếc sedan cao cấp nhất của họ là A8 đời mới ra mắt vào cuối năm nay sẽ là chiếc xe đầu tiên được ứng dụng công nghệ đèn pha LED ma trận (Matrix LED). Trong khi Audi nói rằng sẽ có A8 mới vào cuối năm 2013 nhưng căn cứ vào các hình chụp xe ngụy trang thì có thể đó chỉ là bản nâng cấp nhẹ (facelift) giữa một chu kỳ mà thôi. Trong số các hãng xe hạng sang, Audi là hãng đi tiên phong trong việc ứng dụng đèn LED trên xe hơi, đèn LED ma trận của họ có nhiều tính năng và công nghệ tiên tiến để cải thiện độ sáng cũng như hiệu quả chiếu sáng.

Công nghệ đèn pha LED ma trận của Audi gồm những bóng LED chùm sáng cao được chia thành nhiều phần nhỏ với thấu kính và chóa đèn riêng biệt. Tùy vào từng điều kiện ánh sáng bên ngoài mà chúng được kích hoạt hoặc ngưng kích hoạt hoặc làm tối cục bộ. Trên xe A8 mới, mỗi đèn pha của xe được gắn 25 bóng LED chùm sáng cao và được phân chia theo từng nhóm, mỗi nhóm gồm 5 đèn LED với một chóa đèn. Với công nghệ mới này, Audi tự tin rằng hệ thống sẽ cho ánh sáng tốt nhất và nó hiệu quả hơn nhiều so với công nghệ của các hãng đối thủ.

Ngoài ra, đèn LED ma trận của Audi còn có khả năng chiếu sáng thông minh đối với các xe đi ngược chiều. Khi hệ thống nhận diện một chiếc xe ngược chiều đang lại gần, đèn LED ma trận sẽ không chiếu sáng trực tiếp vào chiếc xe đó mà ánh sáng được tản sang bên cạnh và xung quanh xe đi ngược chiều. Một tính năng khác của đèn LED ma trận giúp lái xe phát hiện người bộ hành phía trước xe, khi đó đèn LED sẽ nháy sáng nhiều lần để cảnh báo cho cả lái xe lẫn người đi bộ.

Nguồn: Carscoop

Audi áp dụng Inrix Park, hệ thống tự tìm bãi đậu xe trống cho thị trường Mỹ

Tìm ra một chỗ đậu xe hơi an toàn, tiện lợi với chi phí hợp lí không phải là điều dễ dàng, nhất là ở những thành phố lớn. Để giải quyết vấn đề này, mới đây hãng xe Audi cho biết đã phát triển thành công chức năng Inrix Park tích hợp trong ứng dụng tiện ích Audi Connect nhằm giúp người lái xe nhanh chóng tìm ra một bãi đậu xe gần nơi mình nhất, kèm theo là bản đồ dẫn đường tới đó và tra cứu được chi phí cho việc thuê chỗ đậu. Hiện tại Audi sẽ cung cấp chức năng tìm chỗ đậu xe Inrix Park cho thị trường Mỹ, với khả năng liên kết với hơn 18.000 bãi đậu xe ở nước này, giúp người dùng dễ dàng tìm được bãi xe còn trống chỗ gần nơi mình nhất, so sánh giá đậu xe ở đó so với những sân bãi xung quanh và thời gian hoạt động.

Tóm tắt chức năng chính của Audi Inrix Park:

• Tìm bãi đậu xe có chỗ trống gần nhất, lưu vào danh sách ưa thích.
• So sánh giá với các bãi gần đó, có kèm giá theo giờ, theo ngày.
• Dẫn đường đi tiện lợi nhất tới bãi đậu xe đó.

Theo Audi

Audi R8 V10 Plus 2014 - đơn giản nhưng tinh tế

Nếu nói một cách ví von, những ông chủ của những chiếc siêu xe đình đám trông giống một... "người nuôi thú quý hiếm" hơn là một người chủ xe bình thường. Phần thưởng duy nhất của họ - sau khi phải bỏ công chăm sóc tỉ mỉ, cho ăn những thức ăn thượng hạng và thậm chí là cả... "tỉa lông" cho chúng - chính là được cầm lái chúng. Chiếc R8 thì không như vậy, bạn chỉ cần chăm sóc nó như một chú chó cưng bình thường - một chiếc Audi bình thường, và thứ mà bạn nhận được chính là cảm giác lái cùng khả năng vận hành không hề kém cạnh các loại "thú quý hiếm" kia. Nếu bạn là một người yêu thích cuồng nhiệt các siêu xe của Ý, ắt hẳn bạn sẽ cho rằng Audi R8 quá đơn giản và có phần cục mịch. Nhưng một khi đã hiểu rõ bản chất bên trong của nó, có thể là bạn sẽ có suy nghĩ khác.

Audi vừa tung ra thêm một phiên bản mới của dòng xe R8 V10, đó chính là chiếc Audi R8 V10 Plus. "Plus" ở đây có nghĩa là bạn sẽ được sở hữu thêm 25 mã lực so với động cơ V10 5.2L trên các phiên bản cũ. Về cơ bản, động cơ này tương đồng với cỗ máy gắn trên chiếc Lamborghini Gallardo LP560-4. Hệ thống treo và lò xo thể thao của mẫu xe này được thửa từ chiếc Audi R8 phiên bản GT. Cơ cấu giảm xóc này tỏ ra khá cứng cáp và thích hợp với trường đua hơn là đường phố (đặc biệt là đường phố Việt Nam). Nếu thích thì bạn vẫn có thể tùy chọn hệ thống giảm xóc từ tính tiêu chuẩn (Standard Magnetic Shocks) mềm và êm ái hơn.

Tuy nhiên, thay đổi lớn nhất ở phiên bản này chính là hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp S-Tronic thế hệ mới. Đây là một option có giá đến 7.800 USD, nó thay thế cho hộp số bán tự động làm bằng kim loại trên các phiên bản cũ - hộp số R-Tronic. Với hộp số S-Tronic mới, van điều tiết bướm ga đã được điều chỉnh lại giúp cho quá trình tăng tốc diễn ra một cách mượt mà nhất có thể, sẽ không còn bất kì sự "giật cục" nào khi lên số. Để giúp cho chiếc xe có thể tăng tốc một cách nhanh nhất, Audi đã trang bị thêm chức năng Launch Control cho hộp số mới, nó làm động cơ giữ nguyên vòng tua máy lên đến 4.500 vòng/phút trước khi chuyển qua số đầu tiên.

Những bác tài cầm lái R8 2014 được khuyến cáo là nên tìm một con đường vắng vẻ, không có nhiều người qua lại trước khi sử dụng Launch Control, bởi vì nó có thể gây nên sự "chú ý" không đáng có. Nó có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3.2s và hoàn thành chiều dài 0.4km chỉ với 11.4s cùng tốc độ tối đa đạt được trong thời gian đó là 203 km/h. Đó là những con số thể hiện sự vượt trội so với R8 phiên bản trước.

Audi R8 V10 Plus 2014 cũng được trang bị bộ phanh Carbon - Ceramic tiêu chuẩn như những chiếc R8 đời trước. Nó có thể giúp chiếc xe dừng lại từ tốc độ 113km/h với khoảng cách 45m. Với cấu trúc nhỏ gọn và kết cấu bằng sợi carbon, R8 V10 plus chỉ có trọng lượng khoảng 1.673kg, nhẹ hơn phiên bản trước đến 30kg.

Những chi tiết cải tiến so với thế hệ trước bao gồm cụm đèn hậu dạng LED mới, lưới tản nhiệt tái thiết kế và ống bô dạng tròn. Toàn bộ ghế ngồi trong xe đều được bọc da bò và khâu chéo với những đường chỉ trắng nổi bật. Nội thất với kết cấu và chất liệu cao cấp kết hợp cùng khả năng vận hành khá ưu việt, R8 V10 Plus 2014 tỏ ra khá xứng đáng với cái giá cơ bản 174.975 USD. Nếu tùy chọn thêm hộp số tự động ly hợp kép S-Tronic, bạn sẽ phải bỏ ra số tiền 182.595 USD. Phiên bản V10 cơ bản chỉ có giá 155.450 USD.

Là một chiếc siêu xe "hợp lý", R8 có lẽ sẽ hợp với những người yêu những chiếc xe tốc độ mà không muốn phải bỏ ra quá nhiều tiền và công "chăm sóc". Tuy nhiên, những gì nó đem lại là hoàn toàn xứng đáng với công sức mà "ông chủ" phải bỏ ra. R8 vẫn luôn là là chiếc siêu xe "hợp lý" nhất thế giới. Nếu có đủ tài chính trong tay, bạn có thể và bạn cũng có quyền chọn nuôi một chú "thú cưng" hoặc nuôi một con "thú quý hiếm". Tất cả là ở bản thân bạn...

Audi R8 V10 Plus 2014

Theo CarAndDriver

Autostadt, kho chứa 800 xe hơi của Volkswagen và cũng là cửa hàng bán nhiều xe hơi nhất thế giới

Nằm ở gần nhà máy sản xuất xe hơi của Volkswagen ở Wolfsburg, Đức, bên trong khu phức hợp Autostadt là tòa kiến trúc CarTower gồm 2 tháp song song hình trụ dùng để trưng bày những chiếc xe hơi của tập đoàn này. Mỗi tháp có chiều cao 60 mét, hình trụ trò và có bề ngoài bằng kính trong suốt. CarTower có tác dụng vừa là nơi tham quan cho những khách du lịch đến viếng thăm VW, vừa là lưu trữ những chiếc xe mới được sản xuất ra để chờ đến khi chúng được bán đi. Những chiếc xe mới ra lò sẽ được vận chuyển từ nhà máy mẹ tới tòa tháp đôi thông qua một đường hầm dưới lòng đất dài 700m, có đường băng chuyền, sau đó xe được các cánh tay máy tự động nâng lên và sắp xếp gọn gàng vào những ô chứa. Được biết những cánh tay máy có tốc độ lên đến 1,5 mét/giây và vận hành cực kì chính xác, ăn khớp với nhau.

Vì hoàn toàn tự động được chuyển từ nhà máy tới nơi trưng bày hoàn toàn tự động, do đó những chiếc xe khi đến tay người mua luôn luôn có số km đường đi bằng 0, đảm bảo chiếc xe luôn trong tình trạng mới 100% và sẵn sàng chờ chủ nhân đập thùng. VW cũng có một ưu đãi cực kì hấp dẫn cho khách mua xe sống ở châu Âu đó là giao xe miễn phí nếu đặt mua ở những chi nhánh chính của VW, hoặc một tùy chọn khác là đến tận nơi Autostadt rồi chọn mua xe. Khi người khách mua xe đến đây, họ được miễn phí vé vô cổng, được dùng bữa miễn phí và được đưa đi tham quan toàn bộ thư viện xe hơi này, để chọn cho mình chiếc xe ưng ý.

Được biết, mỗi tòa tháp ở CarTower có sức chứa 400 chiếc xe hơi, cả 2 tháp là 800 chiếc, nhưng mỗi ngày có trung bình tới 600 chiếc xe được bán ra chỉ ở nơi này, biến đây trở thành cửa hàng bán lẻ xe hơi lớn nhất thế giới. Volkswagen cũng là hãng xe hơi lớn nhất ở châu Âu, tập đoàn này sở hữu những thương hiệu xe sang trọng nhất thế giới như Audi, Lamborghini, Bentley, Porsche, SEAT, Skoda và Bugatti. Volkswagen cũng là hãng sở hữu chiếc xe Beetle danh tiếng trên thế giới, vốn từng xuất hiện rất nhiều ở nước ta trước năm 1975.

Có một giai thoại mà mình đọc được trên mạng kể rằng cái tên thương hiệu Volkswagen chính là do Adolf Hitler đặt ra. Đầu những năm 1930, Hitler lúc này đã là Quốc trưởng nước Đức, ông đã yêu cầu Ferdinand Porsche - người khai sinh thương hiệu xe Porsche, xe Beetle và Mercedes SS/SSK - thiết kế cho mình một chiếc xe hơi tân tiến nhất, sau nhiều năm thì Porsche đã đem đến cho Hitler một chiếc xe có hình con bọ - tiền thân của Beetle ngày nay. Cái tên Volkswagen lúc đó tượng trưng cho vẻ đẹp hình thể của một cô gái.

Trong phim Mission Impossible 4: Ghost Protocol cũng có cảnh điệp viên Ethan Hunt (Tom Cruise) đánh nhau với kẻ thù ở Autostadt để ngăn chặn hắn kích hoạt tên lửa ở Nga bắn qua phá hủy nước Mỹ.

Theo Autostadt.de