McLaren P1 ra mắt công chúng lần hai ở Villa d’Este 2013

Tại triển lãm Geneva Motor Show 2013, McLaren P1 đã có màn ra mắt hết sức thành công, và một lần nữa, chiếc siêu xe này xuất hiện trước công chúng, lần này là ở Consorco d’Elaganza Villa d’Este hồi cuối tuần rồi. Chiếc McLaren P1 xuất hiện ở Villa d’Este cũng có màu vàng, giống với những hình ảnh mà hãng này công bố hồi tháng hai, cũng như chiếc được trưng bày ở Geneva.

McLaren P1 sẽ được trang bị một động cơ V8 3.8L tăng áp kép đặt giữa, kết hợp với một động cơ điện dùng để tăng cường sức mạnh tương tự như kiểu trên xe F1, nhưng động cơ điện này cũng cho phép xe chạy như là một chiếc xe điện thực thụ, không có khí thải với quãng đường khoảng 20km. Sức mạnh kết hợp từ hai động cơ này tạo ra công suất khoảng 903 mã lực và mô men xoắn cực đại lên đến 900Nm. Động cơ xăng có thể tạo ra công suất 727 mã lực ở tốc độ vòng quay 7.500v/p và mô men xoắn 720Nm từ tốc độ vòng quay 4.000v/p, trong khi đó động cơ điện bổ sung thêm 176 mã lực và mô men xoắn 260Nm.

Nguồn sức mạnh này sẽ được phân phối qua một hộp số 7 cấp cam kép và truyền tới bánh sau của xe. McLaren P1 có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 347km/h và tăng tốc từ 0-100km/h dưới 3 giây. Một trong những yếu tố giúp McLaren P1 mạnh mẽ hơn chính là trọng lượng nhẹ của nó, cân nặng của P1 chỉ khoảng 1.400kg, nhẹ hơn nhiều so với những mẫu siêu xe hiện tại.

Sẽ chỉ có tổng cộng 375 chiếc McLaren P1 được sản xuất và giá bán cho một chiếc rơi vào khoảng 1,34 triệu USD. McLaren đã cho đặt hàng P1 từ hồi tháng Ba và hãng sẽ giao xe trước thời điểm cuối năm.

Theo: GTSpirit

Ferrari 458 Scuderia sẽ được ra mắt tại triễn lãm Frankfurt mùa hè này, mạnh mẽ hơn & nhẹ nhàng hơn.

Hiện đang có nhiều nguồn tin cho rằng Ferrari sẽ lên kế hoạch cho ra mắt mẫu xe mới nhất của họ - mẫu xe kế thừa chiếc F430 Scuderia - vào mùa hè năm nay tại triễn lãm Frankfurt Motor Show. Mẫu xe mới của hãng xe thể thao lừng danh nước Ý sẽ được phát triển dựa trên nền tảng của chiếc Ferrari 458 Italia, tên gọi mới sẽ là 458 Scuderia. Chiếc Scuderia gần đây nhất là mẫu F430 đã ra mắt cách đây 4 năm trước khi mẫu xe danh tiếng 458 Italia được ra đời.

458 Scuderia được Ferrari xem là mẫu xe khoả lấp mọi khuyết điểm của chiếc F430 Scuderia ngày nào. Tuy nhiên, vì những ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế toàn cầu, ngày nó ra mắt đã được Ferrari dời lại 1 năm so với dự kiến ban đầu. Chiếc F430 của Ferrari đã và đang được xem là một trong những mẫu xe có kiểu dáng quyến rũ và được yêu thích nhất của hãng xe thể thao nước Ý. Ferrari hiện đang làm việc hết công suất để có thể chắc chắn rằng mẫu xe mới nhất của họ có thể đáp ứng được kì vọng lớn lao của người hâm mộ và đánh bại những đối thủ nặng kí đến từ McLaren và Lamborghini.

Những cái tiến mới đang được ứng dụng vào 458 Scuderia bao gồm hộp số ly hợp kép 7 cấp thế hệ mới, động cơ V8 4.5L dạng phẳng, hệ thống điều chỉnh khí động học trên xe và trọng lượng được giảm xuống mức dưới 1.315kg. Động cơ V8 mới sản sinh ra công suất cực đại khoảng 600 mã lực, cao hơn động cơ của 458 Italia khoảng 38 mã lực. Những tay đòn nối được làm bằng vật liệu và thiết kế mới giúp động cơ vận hành hiệu quả hơn ở vòng tua cực cao, từ 9.000 - 9.300 vòng/phút. Ngoài ra, động cơ này còn được trang bị một ECU thế hệ mới cùng một hệ thống hút & xả khí thải tân tiến, nó được gọi là "arrabbiato" - có nghĩa là "sự giận dữ" trong tiếng Ý.

Ferrari 458 Scuderia sẽ được ra mắt fan hâm mộ tại triễn lãm Frankfurt Auto Show vào cuối mùa hè năm nay với giá bán chưa được tiết lộ.

Theo egmCarTech

McLaren kỷ niệm 50 năm thành lập đội đua với phiên bản giới hạn 50 12C

Năm 2013 quả là một năm đầy "kỷ niệm" bởi từ đầu năm đến nay, đã có rất nhiều mẫu xe từ concept đến phiên bản giới hạn được các hãng sản xuất xe hơi hàng đầu thế giới ra mắt nhằm kỷ niệm cho những cột mốc đặc biệt của mình. Sau Lamborghini với Veneno, Koenigsegg với Hundra, Aston Martin với Centenary Edition thì hôm nay, nhà sản xuất xe hơi của Anh - McLaren cũng đã tiết lộ phiên bản kỷ niệm mang tên McLaren 50 12C với 2 tùy chọn Coupe và Spider.

Dưới sự dẫn dắt của giám đốc thiết kế Frank Stephenson và McLaren's Special Operations (MSO) - bộ phận chịu trách nhiệm cho các dự án mang tính biểu tượng của công ty, nhóm thiết kế đã tích hợp một loạt các điểm nâng cấp về kĩ thuật và thẩm mỹ cho phiên bản giới hạn 50 12C để kỷ niệm 50 năm ngày thành lập đội đua Bruce McLaren Motor Racing (1963 - 2013).

Điểm nâng cấp đầu tiên, dễ thấy trên McLaren 50 12C là cản trước mảnh được "thửa" từ phiên bản 12C HS giúp tăng cường lực hướng xuống. Phần khung bao quanh hốc gió trên cản trước được làm bằng sợi carbon trong khi phần gờ phẳng phía dưới được xử lý bằng sợi Kevlar. Phần còn lại của xe vẫn được giữ nguyên từ phiên bản gốc MP4-12C hiện hành nhưng để tạo đặc điểm phân biệt, tại mũi xe trên nắp ca-pô có gắn logo của đội đua McLaren F1.

Phiên bản 50 12C được phát hành với 3 tùy chọn màu ngoại thất gồm đen Carbon, bạc Supernova và cam McLaren. Bên trong cả 2 phiên bản mui cứng và không mui là nội thất da được nâng cấp với hình mẫu gợi nhớ kỷ niệm 50 năm (50 McLaren) trên bậu cửa bằng sợi carbon, thảm sàn xe và cửa tài xế. Hộp số 7 cấp và các tiện nghi khác vẫn được trang bị theo tiêu chuẩn của phiên bản 12C. Tuy nhiên, hệ thống thắng được năng cấp với thắng đĩa carbon-gốm, đĩa trước 394 x 36 mm, đĩa sau 380 x 34 m. Bao quanh các thắng đĩa là la-zăng siêu nhẹ, tính năng vận hành cao, màu đen satin với kích thước lần lượt 19" và 20" trước/sau. Bộ la-zăng này không chỉ giảm 2 kg trọng lượng nhíp mà còn tăng khả năng kiểm soát sức mạnh dẫn động từ khối động cơ 625 mã lực.

McLaren 50 12C chỉ được sản xuất giới hạn 100 chiếc, chia đều 50/50 cho 2 phiên bản Coupe và Spider. Giá bán của phiên bản Coupe là 196.000 bảng Anh (~ 296.665 USD) còn phiên bản Spider là 215.500 bảng Anh (~ 326.180 USD). McLaren sẽ tổ chức lễ kỷ niệm 50 năm thành lập vào tháng 9 tới và chúng ta hãy cùng chờ xem những hình ảnh chính thức của phiên bản giới hạn 50 12C.

Nguồn: McLaren Auomotive

Honda quay lại đường đua F1 với vai trò nhà cung cấp động cơ cho McLaren

Năm 2008, Honda đã thông báo rút khỏi đường đua F1 và không tham gia bất kỳ hoạt động nào liên quan tới giải đua xe thể thức 1 nhưng hôm nay, họ công bố quay trở lại với vai trò nhà cung cấp động cơ cho đội đua McLaren. Thông báo được đưa ra hôm nay và động cơ của Honda sẽ chính thức lắp trên những xe đua F1 của McLaren từ mùa giải 2015. Honda có nói trong thông báo chính thức họ sẽ đảm nhiệm vai trò phát triển, lắp ráp và cung cấp động cơ siêu nạp V6 1.6L với hệ thống phục hồi năng lượng cho McLaren. Trước đó, McLaren từng có những năm tháng đẹp đẽ với thương hiệu Mercedes-Benz.

Về phần mình, đội đua Anh quốc sẽ đảm nhiệm phát triển và phát triển khung xe cũng như quản lý đội đua dưới tên gọi McLaren Honda. Trong hệ thống giải đua xe công thức 1, các đội đua phải tuân thủ quy định nghiêm ngặt về tiêu chuẩn động cơ do FIA đưa ra. Từ năm 2014, tất cả các đơn vị tham gia đều phải sử dụng động cơ phun nhiên liệu trực tiếp 1.6L siêu nạp với 6 xy-lanh và hệ thống phục hồi năng lượng.

Nguồn: Carscoop