Mẫu xe thấp nhất trong dòng sportbike của Yamaha là YZF-R125 vừa chính thức được nâng cấp lên phiên bản 2014 với khá nhiều cải tiến ở thiết kế trong khi động cơ chỉ có một vài thay đổi. Cụ thể, kiểu dáng của YZF-R125 2014 có thiết kế lấy cảm hứng từ đàn anh YZF-R6 với khe hút gió trước được thiết kế hình chiếc khiên, đặt giữa cụm đèn pha kép có thiết kế góc cạnh. Trong khi đó, khả năng vận hành được cải thiện với hệ thống phun nhiên liệu được tinh chỉnh lại để giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn 11% so với trước đây.
Yamaha còn loại bỏ hệ thống giảm xóc ống lồng để bổ sung hệ thống giảm xóc hành trình ngược 41 mm mới, hứa hẹn cải thiện độ ổn đinh và phản hồi cho xe. Hệ thống giảm xóc sau cũng được sửa đổi với hệ thống liên kết mới mà Yamaha cho biết là cung cấp cảm giác lái thoải mái hơn. Một số nâng cấp khác bao gồm hệ thống phanh với loại đĩa đơn mới đường kính 292 mm cùng 2 piston kẹp, vành hợp kim 17" với các nan hình chữ Y, gác chân bằng nhôm và bảng đồng hồ điện tử LCD. Trọng lượng khô của xe ở mức 140 kg, nhẹ hơn khoảng 2 kg so với phiên bản 2013.
YZF-R125 2014 vẫn sử dụng động cơ giống như phiên bản trước. Đó là loại 1 xy lanh, dung tích 124,7cc có công suất cực đại 14,8 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22,8 Nm tại 8.000 vòng/phút. Hiện Yamaha chưa tiết lộ giá và thời điểm bán ra cho YZF-R125 2014. Xe có 3 tùy chọn màu sắc là xanh dương xám, xám và đỏ xám.
Nguồn: Yamaha
Thứ Hai, 17 tháng 2, 2014
Yamaha ra mắt YZF-R125 2014: Thiết kế mới, giảm xóc hành trình ngược, tiết kiệm nhiên liệu hơn 11%
BMW giới thiệu 2 Series Active Tourer trước thềm GMS 2014
Hơn một năm sau khi giới thiệu chiếc concept Active Tourer, BMW mới đây đã chính thức ra mắt phiên bản sản xuất của nó với tên gọi 2 Series Active Tourer 2014. Hiện BMW chưa công bố giá cho 2 Series Active Tourer mà chỉ cho biết thời điểm bán ra là vào cuối năm nay tại châu Âu và năm sau tại Mỹ. Buổi ra mắt công chúng sẽ được tổ chức tại Geneva Motor Show 2014 (GMS 2014) diễn ra vào tháng 3 tới.
Thiết kế
Nằm ở phân khúc xe đa dụng (MPV) nhỏ gọn, 2 Series Active Tourer sở hữu kích thước tổng thể dài rộng cao tương ứng với 4.342 mm, 1.800 mm và 1.555 mm. Chiều dài trục cở sở ở mức 2.670 mm. Các số đo của 2 Series Active Tourer gần như tương tự với một đối thủ đến từ Đức khác là Mercedes-Benz B-Class.
2 Series Active Tourer sử dụng kiến trúc nền tàng mới dành cho các mẫu xe sử dụng hệ dẫn động bánh trước mà trước đó đã được áp dụng lần đầu tiên trên những chiếc Mini thế hệ thứ ba. Kiến trúc nền tảng này về sau cũng tạo thành cơ sở cho nhiều mẫu xe khác của tập đoàn BMW, trong đó có chiếc crossover X1. Cụ thể, hệ thống khung xe được làm chủ yếu từ nhôm với hệ thống treo trước MacPherson và treo sau đa liên kết.
Bên trong, nội thất xe có bảng điều khiển được bố trí tương tự như hai người anh em 1 Series Hatchback và 2 Series Coupe. Tuy nhiên, do là biến thể MPV nên không gian dành cho hành khách của 2 Series Active Tourer rộng hơn. Bên cạnh đó, hàng ghế sau của xe cũng có thể điều chỉnh độc lập cùng dung tích khoang hành lý 468 lít hoặc 1.510 lít nếu gập hàng ghế sau lại.
Động cơ
Về sức mạnh, 2 Series Active Tourer sử dụng loạt động cơ mới của BMW với các tùy chọn 3 xy lanh tăng áp hoặc 4 xy lanh tăng áp. Tại thị trường châu Âu, xe có tất cả 3 tùy chọn động cơ gồm xăng I3 tăng áp, 1.5, công suất 134 mã lực và mức tiêu hao nhiên liệu 4,9 lít/100 km trên phiên bản 218i. Tiếp theo là một động cơ dầu I4 2.0 công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 330 Nm, tiêu hao 4,1 lít/100 km trên phiên bản 218d. Phiên bản này cần 8,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 205 km/h.
Phiên bản cuối cùng và cũng là phiên bản mạnh nhất là 225i với động cơ xăng I4 tăng áp, dung tích 2 lít có công suất cực đại 228 mã lực, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,8 giây và tốc độ tối đa 235 km/h. Phiên bản này có mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp là 6 lít/100 km. Một số tùy chọn động cơ khác và hệ dẫn động bốn bánh xDrive sẽ được BMW công bố gần thời điểm bán ra.
Nguồn: Carscoops
Google mua lại SlickLogin, công ty phát triển giải pháp đăng nhập bằng âm thanh
Google mới đây đã mua lại một công ty khởi nghiệp có tên SlickLogin, đơn vị chuyên thiết kế nên hệ thống dùng âm thanh để đăng nhập vào các website. Sản phẩm của SlickLogin sẽ giúp trang web tạo ra một âm thanh gần như không thể nghe thấy khi bạn chuẩn bị đăng nhập. Một ứng dụng cài trên điện thoại của bạn sẽ lắng nghe âm này, phân tích nó rồi gửi tín hiệu về máy chủ trang web để máy chủ xác nhận bạn đúng là chủ nhân tài khoản. Nói cách khác, đây là một giải pháp đăng nhập không cần password, ngoài ra nó cũng có thể được áp dụng cho những trang web cần bảo mật hai lớp (vừa dùng password, vừa dùng điện thoại).
Trước đây Google từng nghiên cứu việc loại bỏ password khỏi khâu đăng nhập vào các dịch vụ trực tuyến. Hồi năm ngoái, hai kĩ sư của hãng đã đăng tải một tài liệu mô tả việc sử dụng một chiếc nhẫn (hoặc huy hiệu) chạm vào PC để xác nhận người dùng. Google cũng đã gia nhập ban điều hành của Liên minh FIDO, một nhóm các công ty nhắm đến việc củng cố quy trình xác thực thông qua những biện pháp như kiểm tra sinh trắc học, dùng khóa USB hay NFC.
Trong một phát ngôn đăng trên trang web của mình, SlickLogin nói rằng "Google là công ty đầu tiên cung cấp tính năng bảo mật hai lớp cho mọi người dùng, miễn phí - và họ đang làm việc với một vài ý tưởng có thể giúp Internet trở nên an toàn hơn với mọi người. Chúng tôi rất háo hứng để tham gia cùng họ." Giá trị của thương vụ cũng như các điều kiện, điều khoản có liên quan không được tiết lộ. Liệu Google có mang công nghệ của SlickLogin vào tính năng bảo mật 2 lớp của mình hay không? Chúng ta hãy chờ xem.Nguồn: SlickLogin, TechCrunch
Apple đang phát triển một sản phẩm có thể dự đoán cơn đau tim bằng cách lắng nghe mạch máu?
Theo trang San Francisco Chronicle, Apple đang nghiên cứu mở rộng phạm vi kinh doanh của mình vào lĩnh vực thiết bị y tế. Điểm khởi đầu sẽ là một sản phẩm có khả năng dự đoán cơn đau tim bằng cách lắng nghe âm thanh của máu khi chúng được bơm qua hệ mạch trong cơ thể. Apple được cho là đang làm việc với kĩ sư âm thanh Tomlinson Holman để phát triển nên một hệ thống như thế, đáng tiếc rằng không nhiều thông tin được tiết lộ về thiết bị này. Holman nổi tiếng trong ngành nhờ có công phát triển nên một số kĩ thuật âm đáng chú ý, ví dụ như hệ thống THX của hãng Lucasfilm hay hệ thống loa 10.2 đầu tiên.
Đây không phải là lần đầu tiên Apple cho thấy sự quan tâm của mình ở mảng sức khỏe. Hồi tháng trước, các quan chức của Apple được cho là đã gặp Cục quản lý thực phẩm và thuốc của Mỹ để nói về "các ứng dụng y tế trên thiết bị di động". Hệ điều hành iOS 8 sắp tới có khả năng cũng sẽ chú trọng vào các tính năng theo dõi sức khỏe.
Ngoài ra, nguồn tin còn nói thêm rằng Apple cũng có hứng thú với ô-tô. Tờ Chronicle nói rằng Adrian Perica, trưởng bộ phận mua bán - sát nhập của Apple, đã gặp CEO Elon Musk đến từ hãng xe Tesla hồi năm ngoái, nhưng không rõ cuộc gặp gỡ này liên quan đến vấn đề gì. Trước đây hãng từng nộp các bằng sáng chế liên quan đến ô-tô, gần đây thì có iOS in the Car, một hệ thống thông tin và giải trí dùng trên ô-tô.Nguồn: San Francisco Chronicle
Về việc kêu gọi Apple sửa lỗi bàn phím tiếng Việt trên iOS7
Xin chào mọi người
Hôm nay vào tinh tế đọc bài mình có thấy 1 topic về việc kêu gọi apple sửa bộ gõ tiếng việt trên iOS của bạn Airblade14. Công việc hàng ngày của mình có liên quan đến Apple và mình có thể giúp mọi người báo lại vấn đề này với Apple để họ biết được vấn đề của ngôn ngữ tiếng Việt và có thể đưa ra các bản nâng cấp sau này. Tuy nhiên topic đang tồn tại đang rất khó theo dõi vì có nhiều bài viết ném đá không liên quan và những bài có liên quan thì việc mô tả lỗi các bạn gặp phải cũng chưa được rõ ràng, mạch lạc. Do đó mình xin làm topic này để tổng hợp một cách chi tiết, cụ thể tất cả những lỗi về bộ gõ mà các bạn đang gặp phải.
Để thuận tiện và góp phần giúp tìm ra tất cả các lỗi liên quan đến bộ gõ, mọi người vui lòng sử dụng form dưới đây khi trả lời lại topic nhé:
1. Mô tả lỗi: Càng cụ thể và chi tiết càng tốt... Ví dụ
- Câu: Hôm nay đi đến trường
- Từ gặp sự cố: Ví dụ như lỗi xảy từ "trường"
- Mô tả sự cố: Ví dụ như gõ sai thành truoeng, khi xoá hết chữ e và gõ chữ w thì k thấy thêm dấu móc vào chữ uo.
- Khi gặp vấn đề như vậy thì theo bạn bộ gõ phải hoạt động như thế nào mới đúng?
2. App sử dụng khi sự cố xảy ra?
3. Thiết bị sử dụng? ( iPhone, iPad, iPod đời nào?)
4. Phiên bản iOS 7 đang sử dụng?
Thông tin bổ sung về lỗi chữ W viết hoa thì mình đã thông báo lại cho bên Apple về lỗi này. Trong giai đoạn hiện tại, các bạn muốn viết W viết hoa có thể tap 2 lần vào phím Shift rồi tap 2 lần vào chữ W thì sẽ được. Hơi bất tiện nhưng hiện tại đây là cách duy nhất gõ được W với bàn phím tiếng Việt ở thời điểm này.
Rất mong topic này sẽ được các mod để lên trang chủ để nhiều người biết đến và đóng góp ý kiến.
Xin chân thành cám ơn mọi người!
Khác DART FLIGHT SCHOOL: Một sự kiện Code Lab toàn cầu
Nằm trong chuỗi sự kiện Dart Flight School đã được tổ chức thành công ở nhiều nước trên Thế Giới, Google Developer Group Hà Nội (GDG Hà Nội) hy vọng sẽ mang đến một buổi Code Lab bổ ích cho những lập trình viên muốn tìm hiểu về Dart – một nền tảng ngôn ngữ lập trình rất mới mẻ. Bên cạnh đó, các bạn tham gia sẽ nhận được hỗ trợ trị giá lên đến 2000$ để xây dựng ứng dụng của riêng mình.
Học lập trình nhanh gấp 12 lần?
Trước đây để bắt đầu tìm hiểu lập trình, bạn phải biết thế nào là Java, thế nào là Javascript, thế nào là Actionscript, v.v. Chưa kể để làm ra một ứng dụng như Flappy Bird, có lẽ cần thêm rất rất nhiều kiến thức về lập trình và đồ họa khác. Rào cản ban đầu này sẽ dễ dàng khiến bạn nản chí khi bước chân vào con đường trở thành một Developer và một phần nào đó khiến sự phát triển của nền công nghiệp ứng dụng bị giới hạn.
Hiểu được điều đó, vào năm 2009, dự án AngularJS được bắt đầu do lập trình viên Misko Hevery viết ra như là một dự án kiểu "viết cho vui". Misko và nhóm lúc này đang tham gia vào 1 dự án của Google tên là Google Feedback. Với AngularJS, Misko đã rút ngắn số dòng code front-end từ 17000 dòng còn chỉ khoảng 1500, có thể hiểu, bạn sẽ học được lập trình nhanh gấp 12 lần.
Tại sao lại là Dart?
Với xu hướng phát triển các ứng dụng nền Web (Web Application) đang ngày càng mạnh mẽ, dần thay thế nhiều ứng dụng Desktop thông thường, Javascript càng ngày càng chứng tỏ được ưu thế của mình. Tuy nhiên như đã nói từ trước, việc xây dựng, hoàn thiện và duy trì được một Web App có thể coi là một thử thách rất lớn với những ai mới bắt đầu tập Coding.
Từ đó, sự ra đời của Dart năm 2011 bởi 2 nhân viên Google, Kathy Walrath và Seth Ladd, giúp giải quyết những vấn đề trên. Cũng giống Angular, Dart là một dự án mã nguồn mở giúp việc xây dựng các project Web App trở nên dễ dàng hơn, hiệu quả hơn và quan trọng nhất là tiết kiệm thời gian hơn. Sử dụng ngôn ngữ Dart, bạn có thể viết prototypes nhanh chóng và sử dụng các tools, libraries, engine software mạnh mẽ có sẵn.
Tôi muốn đến Dart Flight School ngay!
Dart được hỗ trợ mạnh mẽ từ phía cộng đồng Google Developers. Vì vậy, không chỉ có được lợi thế về mặt phát triển, các lập trình viên tham gia dự án còn nhận được hỗ trợ về mặt tài chính. Cụ thể, khi tham gia sự kiện Dart Flight School, các Developers tham dự sự kiện sẽ được nhận Promo Code từ Google Cloud Team để xây dựng Web App hoặc Mobile App trên Google Cloud Platform trị giá lên đến 2,000$.
Chương trình được tổ chức chuyên nghiệp bởi Google Developer Group Hà Nội là nơi quy tụ của nhiều bạn trẻ có niềm đam mê với công nghệ mới. Đến với sự kiện Code Lab này, GDG Hà Nội hy vọng của sẽ là cơ hội tốt cho các bạn yêu thích lập trình tìm hiểu cách thức bắt đầu với Dart, tự tạo ra những ứng dụng đơn giản và làm sao để nghiên cứu kĩ hơn về Dart.
Để tìm hiểu chi tiết thêm về Dart và sự kiện Dart Flight School, các bạn có thể tham khảo tại: www.dartlang.org hoặc goo.gl/XP5Znl .
Mọi chi tiết xin liên hệ:
Website: www.gdgvietnam.org
Email : communication@gdgvietnam.org
Phone : 0162-6072-371 ( Ngọc – Manager) hoặc 0983-788-874 ( Công - Event Manager)
Đăng ký:
Bài đăng
(
Atom
)