[EICMA 2013] Aprilia trình làng RSV4 R ABS và RSV4 Factory ABS phiên bản 2014

Góp mặt tại EICMA 2013, hãng xe chủ nhà Aprilia đã trình làng dòng RSV4 mới với hai phiên bản RSV4 R ABS 2014 và RSV4 Factory ABS 2014. Trên phiên bản 2014, RSV4 R và RSV4 Factory đã nhận được khá nhiều cải tiến mà nổi bật nhất đó chính là động cơ V4, dung tích 1.000cc, góc nghiêng 65 độ đã được tinh chỉnh lại để có công suất cực đại 184 mã lực và mô-men xoắn 117 Nm.

Thiết kế bên ngoài của RSV4 R ABS 2014 và RSV4 Factory ABS 2014 gần như không có gì thay đổi và vẫn mang kiểu dáng như trước đây. Xe giữa thân xe có thiết kế thể thao đó chính là bộ khung sườn bằng và càng sau bằng nhôm màu bạc nổi bật.

Nhờ sử dụng những chất liệu nhẹ nên trọng lượng khô của 2014 RSV4 R ABS và RSV4 Factory ABS chỉ là 181 kg. Ngoài dung tích bình nhiên liệu được tăng từ 17 lít lên 18,5 lít, xe còn có mặt bên sửa đổi để cải thiện cảm giác ngồi lái cho người lái và phanh Brembo M430 mới. Riêng phiên bản RSV4 Factory ABS, người lái còn có thể điều chỉnh vị trí động cơ trên khung xe.

Hãng xe Ý cho biết, hai phiên bản RSV4 này không chỉ có động cơ mạnh mẽ mà còn được tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến. Có thể kể đến như hệ thống kiểm soát hiệu suất vận hành do chính Aprillia phát triển (APRC) có khả năng tự xác định, trong đó bao gồm hệ thống kiểm soát lực kéo 8 cấp độ, hệ thống kiểm soát tình trạng bốc đầu 3 cấp độ, hệ thống kiểm soát lực kéo 3 cấp độ, hệ thống hỗ trợ sang số điện tử cho phép sang số nhanh hơn và hệ thống kiểm soát bướm ga đầy đủ.

Bên cạnh đó còn phải kể đến hệ thống chống bó cứng phanh ABS 3 cấp độ được cung cấp bởi Bosch giúp nâng cao hiệu suất phanh cho xe. Cụ thể, chế độ thứ nhất tập trung cho đường đua, chế độ thứ hai dùng cho đường bình thường và chế độ thứ ba dùng cho trời mưa.

Aprillia tung ra hai tùy chọn màu sắc cho RSV4 R ABS 2014 đó là đen mờ và đỏ trong khi phiên bản RSV4 Factory ABS chỉ có duy nhất một màu đen đỏ kết hợp. Giá bán chưa được tiết lộ.

Nguồn: Faster and Faster