Kết cấu thân xe trọng lượng nhẹ, nhiều tiện nghi và công nghệ hàng đầu... đó dường như là chưa đủ khi nói về Audi A8 2014 - phiên bản nâng cấp toàn diện nhất từ trước đến nay của gia đình Audi. Audi A8 nằm trong khân khúc sedan hạng sang cỡ lớn, đối thủ của nó chính là những cái tên đình đám như BMW 7-Series, Mercedes-Benz S-Class, Lexus LS, Cadillac XTS... Những điểm nổi bật nhất trên A8 thế hệ mới chính là hệ động cơ mạnh mẽ & hiệu quả hơn và nhất là hệ thống đèn pha Matrix LED với công nghệ tiên tiến nhất ở thời điểm hiện tại.
Thiết kế đơn giản, công nghệ tiên tiến
Một trong những thông số quan trọng của một chiếc sedan cỡ lớn chính là trọng lượng thân xe và Audi A8 chính là chiếc sedan cỡ lớn dẫn động 4 bánh có trọng lượng thân xe nhẹ nhất trong phân khúc. Audi A8 2014 có trọng lượng không tải chỉ 1.830kg, trong khi đó ở BMW 750Li xDrive là 2.177kg, Mercedes-Benz S500 là 2.009kg và Lexus LS460 F-Sport là 2.120kg. Trọng lượng ấn tượng của Audi A8 có được là nhờ hệ thống khung gầm ASF (Audi Space Frame) được làm hoàn toàn bằng hợp kim nhôm, nó có trọng lượng chỉ 231kg.
Đối với những chiếc Audi A8 dành cho thị trường châu Âu, hệ thống đèn pha dạng LED là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả những chiếc A8 sử dụng động cơ V8. Tuy nhiên, các khách hàng của hãng xe Đức có thể lựa chọn thêm option đèn pha với công nghệ Matrix LED. hệ thống đèn pha này là sự kết hợp tuyệt vời của 25 Diode phát quang, chúng có thể tắt/mở, chiếu mờ một cách độc lập nhàm tạo ra tầm nhìn sáng nhất cho người lái mà không hề làm chói mắt xe ngược chiều. Với hệ thống chiếu sáng này, Audi đã tạo nên những chuẩn mực mới về khoa học công nghệ & kỹ thuật dành cho phân khúc sedan hạng sang cỡ lớn.
Công nghệ chiếu sáng này cho phép hệ thống đèn pha phản ứng lại một cách chính xác tuyệt đối với những trạng thái cụ thể của xe ngược chiều, đồng thời vẫn cung cấp ánh sáng đầy đủ xuống mặt đường, giúp tài xế lái xe ban đêm... không khác gì ban ngày. Những chức năng tiên tiến khác của hệ thống chiếu sáng mới là đèn pha "bẻ góc" thông minh, đèn LED chạy ban ngày kiểu mới, đèn báo rẽ năng động, cơ chế đồng bộ hóa với hệ thống định vị toàn cầu.v.v...
Hệ thống đèn hậu dạng LED mới trên Audi A8 2014 có thiết kế phẳng hơn, bên dưới là cản sau thiết kế mới cùng hệ thống ống xả đôi hình thoi. Phần hông xe cũng được nhấn mạnh bởi những thanh nẹp chrome và viền cửa màu đen bóng. Audi A8 2014 sẽ có sẳn 12 màu cho khách hàng chọn lựa, bao gồm 5 màu mới. Mâm xe được làm bằng hợp kim trọng lượng nhẹ với nhiều kiểu dáng và kích thước khác nhau, từ 18-21inch.
Động cơ mạnh mẽ và hiệu quả hơn
Về cơ bản, Audi trang bị cho A8 2014 đến 4 lựa chọn động cơ, 2 động cơ xăng và 2 động cơ Diesel:
- Động cơ xăng tăng áp siêu nạp TFSI 3.0L, công suất tối đa 310 mã lực
- Động cơ xăng tăng áp kép V8 TFSI 4.0L, công suất tối đa 435 mã lực
- Động cơ TDI 3.0L với công suất tối đa 258 mã lực
- Động cơ TDI 4.2L với công suất tối đa 385 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850Nm
Nhìn chung, các thông số về sức mạnh của các động cơ này đều tăng lên so với các mẫu A8 thế hệ trước. Khi kết hợp cùng hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro, phiên bản sử dụng động cơ TFSI 4.0L có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 4,5 giây, khá là nhanh đối với một chiếc sedan cỡ lớn (thông số của Roll-Royce Wraith là 4,4 giây). Hệ thống Cylinder On Demand (COD) là nhân tố quan trọng nhất trong việc đem lại hiệu suất tiêu hao nhiên liệu ấn tượng cho các mẫu xe mới của Audi. Trong những trường hợp xe vận hành nhẹ nhàng, hệ thống này sẽ tam thời ngắt đi 4 xy-lanh trong động cơ và kích hoạt lại chúng mỗi khi có nhu cầu tăng tốc nhanh hoặc leo dốc hay tải nặng...
Mẫu xe có mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng nhất trong gia đình A8 chính là phiên sử dụng động cơ Diesel TDI 3.0L, đạt mức 5.9L/100km và thải ra 155g CO2 mỗi km. Những con số gây ngạc nhiên cho người dùng nếu họ biết rằng mình đang lái một chiếc sedan cỡ lớn. Theo công bố từ hãng xe Đức, tất cả các phiên bản Audi A8 2014 đều có mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn từ 10% so với thế hệ trước và đật tiêu chuẩn khí thải Euro 6.
Phiên bản Audi A8 2014 cao cấp nhất chính là mẫu A8L Quattro sử dụng động cơ W12. Cỗ máy này có thiết kế khá nhỏ gọn và nhẹ nhàng nhờ vào cấu trúc W đặc biệt của nó. Với dung tích 6.3L, động cơ này cho công suất tối đa 500 mã lực với mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 11.7L/100km và thải ra 270g CO2/km. Đây là thông số tốt nhất trong số các xe sử dụng động cơ W12 ở thời điểm hiện tại nhờ vào hệ thống COD được thiết kế đặc biệt dành riêng cho nó. Khi xe hoạt động ở chế độ vận hành nhẹ nhàng, ví dụ như đi trong thành phố, hệ thống này sẽ tạm thời ngắt đi 6 xy-lanh.
Với công suất tối đa lên đến 520 mã lực, tất nhiên Audi S8 2014 chính là phiên bản thể thao nhất. Kết hợp cùng hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro, động cơ TFSI 4.0L với âm thanh phấn khích của nó sẽ đưa chiếc xe từ 0-100km/h chỉ trong vòng 4,2 giây. Chỉ số tiêu hao nhiên liệu của nó vào khoảng 10L/100km, thải ra 235g CO2/km. Và hệ thống COD vẫn là nhân tố quan trọng để đem lại hiệu suất này.
Cả ba phiên bản Audi S8, Audi A8L W12 và Audi A8 Hybrid đều được trang bị hệ thống chống ồn ANC (Active Noise Cancellation). Hệ thống này sẽ tự động sinh ra những sóng âm nghịch pha với các tiếng ồn một cách chính xác để triệt tiêu chúng trước khi chúng vào tới cabin xe.
Audi A8 2014 phiên bản Hybrid sử dụng 1 động cơ xăng TFSI 2.0L và 1 động cơ điện để cho ra tổng công suất đầu ra 245 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480Nm. Sức mạnh sản sinh ra sẽ được truyền tới cầu trước thông qua một hộp số tự động Tiptronic đã được hiẹu chỉnh đặc biệt dành riêng cho phiên bản này. Audi A8 Hybrid 2014 tiêu thụ 6.3L/100km và thải ra 147g CO2/km.
Tất cả các phiên bản Audi A8 2014 đều được trang bị hộp số tự động Tiptronic 8 cấp thế hệ mới đem lại cảm giác chuyển số nhanh và mượt mà hơn. Hộp số tự động điều khiển điện tử này sẽ đi kèm hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro. Hãng xe Đức còn cung cấp cho khách hàng thêm hệ thống khóa vi sai thể thao dành cho cầu sau, hệ thống này sẽ được trang bị sẳn trên 2 phiên bản: Audi S8 và Audi A8 TDI 4.2L.
Những hệ thống hỗ trợ lái và trang bị tiện nghi
Audi cung cấp cho người lái những chức năng hỗ trợ hiệu quả như hệ thống tùy chọn chế độ lái tiêu chuẩn, hệ thống giảm xóc đáp ứng tự động dạng khí nén, hệ thống trợ lực lái năng động dạng cơ-điện đáp ứng theo tốc độ, bộ phanh thể thao làm bằng chất liệu Carbon-Ceramic.v.v...
Bên cạnh đó, hãng xe Đức còn đưa ra những tùy chọn khác như: hệ thống Adaptive Cruise Control với chức năng Stop&Go kèm theo, hệ thống Active Lane Assist (tự điều chỉnh vô-lăng nếu xe bị lệch làn đường), hệ thống Park Assist với chế độ hiển thị 360 độ và tự động đánh lái. Ngoài ra, Audi A8 2014 còn có những trang bị tiện nghi mới như Head-Up Display (hỗ trợ hiển thị những thông tin quan trọng lên kính lái, ngay tầm nhìn của tài xế) và Night Vision Assist (hỗ trợ phát hiện các vật thể băng ngang đường trong đêm).
Về hệ thống thông tin giải trí, Audi đã tích hợp chức năng kết nối smartphone với hệ thống định vị MMI Plus, nó sử dụng module UMTS để kết nối với internet. Nhờ đó, hành khách trên xe có thể lướt web và check mail ngay trên xe. Những tính năng online được hiển thị để hỗ trợ người lái bao gồm thông tin giao thông, Google Earth, Google Street View, tin tức.v.v... Hệ thống thông tin giải trí đa phương tiện trên xe được kết nối với hệ thống loa Bang & Olufsen cao cấp. Hàng ghế sau được hỗ trợ 2 màn hình hiển thị, 2 bluetooth headphone, và 1 đầu DVD.
Nội thất lịch lãm, chế tác thủ công
Nội thất của Audi A8 2014 được thiết kế theo phong cách sang trọng, lịch lãm và hướng đến sự rộng rãi tối ưu. Hàng ghế trước sẽ có thêm option massage và thông hơi. Trong khi đó, hàng ghế sau sẽ có option chỉnh điện riêng biệt từng ghế và chỗ gác chân thoải mái. Phiên bản A8 L được trang bị dàn tablo bọc da sang trọng, hệ thống điều hòa nhiệt độ 4 vùng độc lập...
Từng chi tiết bên trong xe đều được chế tác từ những chất liệu cao cấp được chọn lựa và hoàn thiện một cách tỉ mỉ, tất cả đều là thủ công. Audi cung cấp cho khách hàng rất nhiều tùy chọn về chất liệu cũng như màu sắc của các chi tiết bên trong nội thất, tất cả đều nhằm mục đích đem đến cho khách hàng một chiếc xe ưng ý nhất.
Cũng giống như những chiếc A8 trước đây, Audi vẫn đem lại cho người dùng sự thoải mái và "rõ ràng" trong cách sử dụng các trang bị tiện nghi. Hệ thống MMI Plus mới có hỗ trợ thêm màn hình cảm ứng đặt ngay giữa bảng điều khiển trung tâm, nó sẽ giúp các thao tác điều khiển trở nên sinh động và dễ dàng hơn.
Tổng kết
Audi A8 là một chiếc sedan hạng sang cỡ lớn có cá tính và phong cách rất riêng. Nếu bạn thích sự đơn giản, hiệu quả, rộng rãi và chủ yếu là ngồi phía sau thì A8 2014 sẽ là một lựa chọn khá hay. Đối với nhiều người, thiết kế ngoại thất của A8 2014 có phần hơi đơn giản và "hiền". Tuy nhiên, công nghệ chế tạo khung gầm và các cấu trúc bên trong của nó là điều mà không phải ai cũng biết được. Nếu bạn thích phong cách thể thao và vẻ "ngầu" bên ngoài, Mercedes-Benz S-Class, Lexus LS và BMW 7-Series sẽ là những lựa chọn hay hơn.
Audi A8 2014 sẽ chính thức được bán ra vào tháng 11 tới, trước mắt là tại thị trường châu Âu. Giá bán khởi điểm của A8 2014 vào khoảng 74.500 Euro (~102.000 USD), chưa bao gồm chi phí vận chuyển và các option chọn thêm. Tuy có nhiều nâng cấp mới nhưng giá bán của mẫu xe này tăng hơn không đáng kể so với phiên bản cũ.
--//--
Hình ảnh Audi A8 2014 tại FMS 2013
--//--
Video giới thiệu Audi A8 2014
--//--
Hình ảnh chi tiết về Audi A8 2014
--//--Video giới thiệu Audi A8 2014
