[Video] Bên trong khoang lái của Bloodhound SSC, chiếc xe có thể sẽ đạt tốc độ hơn 1.600 km/h

​

Chúng ta đã có các hình ảnh bên trong Bloodhound SSC, chiếc xe được kỳ vọng là sẽ đạt tốc độ hơn 1.600 km/h. Và giờ chúng ta có thêm một video nữa về khoang lái của nó, đoạn video này sẽ giúp các bạn có cái nhìn rõ hơn.

Andy Green sẽ là người cầm lái chiếc siêu xe dùng động cơ phản lực và cả tên lửa này để thiết lập nên kỷ mục mới. Trong video này, anh đã chia sẻ những hình ảnh về khoang lái của chiếc xe đặc biệt này. Có thể các bạn sẽ thấy nó giống như khoang lái của một chiếc phi thuyền vũ trụ SpaceX hơn là của một chiếc siêu xe.

​

Bloodhound SSC sử dụng một động cơ phản lực và các tên lửa để giúp nó thiết lập kỷ lục cho chiếc xe nhanh nhất hành tinh. Và để điều khiển chiếc xe này quả là không phải một điều đơn giản.

​

Khoang lái được chia thành từng khu vực riêng biệt với các chức năng khác nhau, liên quan đến các thành phần của chiếc xe. Bên tay phải của tài xế là cụm phím điều khiển tập trung vào cách tăng tốc, chi tiết cho cả 3 động cơ - gồm 2 tên lửa hybrid Nammo và một động cơ phản lực EJ200 - như là mức nhiên liệu, nhiệt độ hiện tại, và áp lực.

​

Tay lái được chế tạo từ titan với công nghệ in 3D để đảm bảo vừa khít với đôi bàn tay của Andy Green. Trên tay lái có các nút điều khiển quan trọng để Green không bị phân tâm khi lái chiếc xe ở tốc độ cực nhanh.

​

Trong khi đó ở bên trái vô-lăng là cụm điều khiển và màn hình tập trung vào việc giảm tốc cho chiếc xe. Bloodhound sử dụng một bộ thắng thuỷ lực và thắng hơi để giảm tốc từ 1.600 km/h cho đến khi dừng lại hẳn.

​

Ở phần giữa khoang lái là màn hình trung tâm với những con số lớn: tốc độ được thể hiện ở dặm/giờ và cả số Mach, cùng với đó là công suất đầu ra của 3 động cơ. Tổng cộng, 3 động cơ có thể tạo ra một lực đẩy lên đến 135.000 mã lực, tương đương với 180 chiếc xe đua F1, nhóm làm Bloodhound cho biết.

​

Kỷ lục hiện tại cho chiếc xe chạy nhanh nhất trên hành tinh là 736 dặm/giờ, tương đương 1.177 km/h, cũng do chính Andy Green nắm giữ, thiết lập vào năm 1997 với chiếc Thrust SSC. Để vượt qua tốc độ âm thanh, chiếc xe này đã sử dụng 2 động cơ phản lực của Rolls-Royce, vốn được dùng trên các máy bay dân dụng.

Theo kế hoạch thì đến quý 2 năm 2015 thì việc chế tạo Bloodhound SSC sẽ hoàn tất, và nó sẽ chạy trên sa mạc Hakskeen Pan vào quý 3.

Bấm để mở rộng...

Theo: Slashgear​