[Video] McLaren P1 hoàn thành một vòng đua Nürburgring trong thời gian dưới 7 phút

Nürburgring Nordschleife là một trong những đường đua khó khăn nhất, nguy hiểm nhất và đòi hỏi nhiều kỹ thuật nhất đối với mọi tay lái trên thế giới. Nó cũng là thước đo tiêu chuẩn cho khả năng vận hành của mọi chiếc xe, nhất là những chiếc siêu xe tính năng cao. Trong suốt lịch sử của Nürburgring, kỷ lục 7 phút luôn là rào cản "không thể vượt qua" của bất kỳ một chiếc xe thương mại nào. Tuy nhiên, "rào cản" này đã bị vượt qua bởi siêu xe hybrid 918 Spyder của Porsche và giờ đây McLaren P1 chính là chiếc siêu xe thứ hai gia nhập nhóm "dưới 7 phút" tại đường đua trứ danh này.

Trong suốt quá trình phát triển của P1, McLaren đã đặt ra mục tiêu cụ thể cho nó là "phá bỏ kỷ lục 7 phút tại Nürburgring Nordschleife". Đường đua này có chiều dài tổng cộng khoảng hơn 28km (North loop và South loop) với hơn 150 khúc cua và độ cao chênh lệch từ điểm cao nhất đến điểm thấp nhất là 300m. Để hoàn thành vòng đua này trong thời gian dưới 7 phút, chiếc xe phải có tốc độ trung bình khoảng 180km/h - một con số thực sự "gay cấn".



McLaren đã chọn chiếc Pupernova Silver P1 vớ tên mã XP2R của mình để thực hiện nhiệm vụ thiêng liêng này và họ đã lái nó hơn 627km từ Working, Anh quốc để đến Nürburgring để chứng minh khả năng vận hành của mẫu xe con cưng.

Người lái được chọn là tay đua F1 nổi tiếng - Jenson Button, chỗ ngồi trên xe đã được hạ xuống thêm 50mm, cánh lướt gió phía sau được mở rộng hơn 300mm và cuối cùng là hệ thống điều khiển khung gầm tự động RACCS (RaceActive Chassis Control System) được tăng độ cứng lên 300%...

Với động cơ V8 3.8L tăng áp kép cho công suất tối đa lên đến 727 mã lực và một chiếc động cơ điện trọng lượng nhẹ cho công suất 176 mã lực, tổng công suất đầu ra của chiếc xe là 903 mã lực - một con số đủ để hy vọng vào một vòng đua dưới 7 phút.

Tuy McLaren vẫn chưa cung cấp thông số chính xác về thời gian hoàn thành vòng đua nhưng theo nhiều nguồn tin thì con số này có thể tốt hơn kỷ lục 6 phút 57 giây mà Porsche 918 Spyder đã lập được vào tháng 9 vừa qua. Mời các bạn cùng xem qua đoạn video ngắn minh họa quá trình hoàn thành vòng đua của McLaren P1 tại Nürburgring Nordschleife.

--//--

Theo thông tin từ McLaren, P1 chỉ cần đúng 2,8 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và 6,8 giây để tăng tốc từ 0-200 km/h. Còn để tăng tốc từ 0-300 km/h, McLaren P1 cần 16,5 giây, nhanh hơn huyền thoại McLaren F1 5,5 giây. Tốc độ tối đa của xe được giới hạn điện tử ở mức 350 km/h. Nếu chỉ chạy với duy nhất động cơ điện, phạm vi hoạt động của McLaren P1 chỉ là 11 km chứ không phải 20 km như một số thông tin trước đây.

Nếu bạn đã ấn tượng với hiệu suất vận hành của McLaren P1 thì chắc hẳn bạn càng ấn tượng hơn khi biết mức tiêu hao nhiên liệu của nó. Cụ thể, sự kết hợp của một động cơ điện trọng lượng nhẹ và một động cơ xăng V8 3.8 tăng áp kép sẽ chỉ tiêu tốn trung bình 8,3 lít nhiên liệu cho 100 km. Lượng khí CO2 mà P1 thải ra môi trường là 194 g/km.

Khả năng phanh của P1 cũng được đánh giá là tốt khi nó sử dụng hệ thống phanh riêng biệt của Akebono với các đĩa phanh làm bằng chất liệu gốm carbon. Nhờ vậy, nó chỉ cần 30,2 m để dừng lại từ tốc độ 100 km/h. Đối với một chiếc xe trung bình thì khoảng cách phanh tương ứng là 102m.

Hãng xe Anh cho biết, họ sẽ sản xuất đúng 375 chiếc P1 cho đến giữa năm 2015, mà trong đó mỗi chiếc sẽ cần 17 ngày để hoàn thành. Chiếc P1 đầu tiên đã lăn bánh khỏi nhà máy từ cuối tháng 9 năm nay và nó có màu vàng tươi nổi bật. McLaren không công bố giá bán cụ thể của P1, nhưng nhiều thông tin cho rằng nó vào khoảng 1,34 triệu USD.

Theo MotoringExposure