BMW R NineT và S 1000R 2014 chính thức bán ra tại Malaysia với giá từ
35.395$ và 29.500$
BMW Motorrad vừa công bố việc ra mắt 2 mẫu xe: BMW R NineT và S 1000R phiên bản 2014 tại thị trường Malaysia. Chúng sẽ được chính thức phân phối tại đất nước Đông Nam Á này với giá bán lần lượt là 115.000 Ringits (~35.395 USD) dành cho R NineT và 95.800 Ringits (~29.500 USD) dành cho S 1000R. Cả 2 mẫu xe này đều là những mẫu xe của BMW được giới truyền thông và fan hâm mộ quan tâm nhất trong thời gian gần đây. Một chiếc classic bike với thiết kế cổ điển sang trọng và một chiếc roadster mang phong cách trẻ trung, thể thao & mạnh mẽ.
BMW R NineT vừa mới được ra mắt vào thời điểm cuối năm ngoái, ngay trong lần kỷ niệm sinh nhật lần thứ 90 của hãng. Chiếc xe này là sự kết hợp tuyệt vời giữa phong cách cổ điển và hiện đại. BMW R NineT sở hữu thiết kế "hoài cổ" theo phong cách của những chiếc mô tô vào thập niên 70. Tuy nhiên, ẩn chứa bên trong dáng vẻ hoài cổ đó chính là những tinh hoa công nghệ hàng đầu về mô tô với động cơ Boxer mạnh mẽ, hệ thống treo độc lập, phanh Brembo thể thao.v.v...
BMW R NineT 2014 là một trong những mẫu mô tô tốt nhất hiện nay trong phân khúc Classic bike
Thông số kỹ thuật cơ bản về BMW R NineT 2014
Thiết kế theo phong cách cổ điển thuần túy.
Lắp ráp hoàn toàn thủ công.
Động cơ Boxer 2 xy-lanh nằm ngang đối xứng, dung tích 1.170cc, làm mát bằng không khí và dầu, công suất tối đa 110 mã lực tại 7.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 120Nm tại 6.000 vòng/phút.
Bình nhiên liệu dung tích 18L, làm bằng hợp kim nhôm, sơn màu đen kim loại.
Hệ thống khung sườn làm bằng thép ống cao cấp.
Hệ thống ống xả Akrapovi'c làm bằng Titan, pô đôi, có thể lựa chọn chiều dài và vị trí thích hợp.
Hệ thống phuộc trước USD Telescopic (kiểu ống lồng, tương tự như mẫu S1000RR)
Hệ thống treo sau độc lập, tay đòn đơn, trục lò xo kết hợp cùng hệ thống Shaft-Drive System.
Hệ thống phanh đĩa đôi với đường kính 320mm dành cho bánh trước, kẹp phanh Brembo 4 piston và tích hợp ABS.
Mâm xe dạng nan hoa cổ điển với vành mâm làm bằng hợp kim màu đen.
Hoàng loạt các phụ kiện đặc biệt từ BMW Motorrad với chất lượng hoàn thiện cao.
Bên cạnh BMW R NineT, hãng mô tô của Đức còn mang đến Malaysia một mẫu xe cũng không kém phần hấp dẫn, đó chính là chiếc BMW S 1000R 2014 - chiếc roadster hiệu suất cao được phát triển từ nền tảng của mẫu sportbike nổi tiếng BMW S 1000RR. Mẫu xe này được trang bị động cơ xăng I4 dung tích 999cc, làm mát bằng chất lỏng. Cỗ máy này cho công suất tối đa lên đến 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 112Nm tại 9.250 vòng/phút. Tất cả sức mạnh này đủ để chinh phục mọi tay lái khó tính nhất khi cầm cương con ngựa sắt nặng 207kg với bình xăng đổ đầy này.
BMW S 1000R 2014 được trang bị cụm đồng hồ trung tâm đa chức năng với thiết kế mang âm hưởng xe đua được kế thừa từ mẫu S 1000RR Supersport. Một màn hình hiển thị LCD sẽ được kết hợp cùng đồng hồ đo vòng tua dạng cơ, kiểu thiết kế này đem lại khả năng hiển thị tốt nhất so với các mẫu xe khác trong phân khúc, từ việc hiển thị phía sau xe cho đến những thông tin về chế độ lái và cả đồng hồ đo thời gian vòng đua...
Với công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 112Nm, S 1000R có thể làm phấn khích bất kỳ tay lái nào.
Cụm đồng hồ trung tâm hiện đại của BMW S 1000R 2014.
Thông số kỹ thuật cơ bản của BMW S 1000R 2014:
Động cơ xăng 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, 16 van, làm mát bằng chất lỏng
Dung tích động cơ: 999cc
Công suất tối đa 160 mã lực tại 11.000 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại 112Nm tại 9.250 vòng/phút
Tỷ số nén 12.0:1
Tốc độ tối đa: 201km/h
Ly hợp điều khiển cơ, trợ lực dầu
Hộp số 6 cấp thẳng hàng
Hệ thống khung gầm bằng nhôm kết hợp composite
Phuộc trước dạng USD, giảm xóc có thể điều chỉnh độ cứng
Càng sau dạng đôi, giảm xóc có thể điều chỉnh độ cứng
Lốp trước 120/70 ZR17
Lốp sau 190/55 ZR17
Phanh trước dạng đĩa đôi đường kính 320mm, kẹp phanh 4 piston
--//--
